ஷேடட் துருவ மோட்டார் என்றால் என்ன?

ஒற்றை-கட்ட ஏசி மோட்டாரின் தனித்துவமான வகையாக, திநிழல் துருவ மோட்டார்அதன் சொந்த செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு உள்ளது. முதலில், கட்டமைப்புக் கண்ணோட்டத்தில், ஷேடட் துருவ மோட்டார் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மறைக்கப்பட்ட துருவ வகை மற்றும் முக்கிய துருவ வகை. மறைக்கப்பட்ட துருவ மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் சமமாக துளையிடப்பட்டுள்ளன, ரோட்டார் ஒரு அணில் கூண்டின் வடிவத்தில் உள்ளது, மேலும் முக்கிய முறுக்கு மற்றும் நிழல் கொண்ட துருவ முறுக்கு (அல்லது துணை முறுக்கு) ஸ்டேட்டரில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. முக்கிய துருவ மோட்டார் ஒரு தனித்துவமான முக்கிய துருவ அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பிரதான முறுக்கு நேரடியாக காந்த துருவத்தில் ஸ்லீவ் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஷேடட் துருவ வளையம் காந்த துருவத்தின் ஒரு மூலையில் புத்திசாலித்தனமாக பதிக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாட்டின் கொள்கைக்கு வரும்போதுநிழல் துருவ மோட்டார், அதன் மையமானது அதன் தனித்துவமான காந்த துருவ அமைப்பில் உள்ளது. ஸ்டேட்டரில் உள்ள முக்கிய மற்றும் துணை முறுக்குகள் ஆர்த்தோகனலாக ஏற்பாடு செய்யப்படவில்லை, ஆனால் புத்திசாலித்தனமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. இயக்கப்படும் போது, ​​அவை கூட்டாக சுழலும் காற்று இடைவெளி காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு ஷேடட் துருவ மோட்டார் மின்தேக்கிகள் போன்ற வெளிப்புற தொடக்க கூறுகளை நம்பாமல் நேரடியாக இயங்கத் தொடங்குகிறது, எனவே இது ஒற்றை-கட்ட ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் வகையைச் சேர்ந்தது.

மேலும் குறிப்பாக, ஷேடட் துருவ மோட்டார் சுழலும் மற்றும் தொடர்ந்து இயங்குவதற்கான காரணம், ஷேடட் துருவ முறுக்கு மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் வளையத்தின் கூட்டு நடவடிக்கையிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. ஒன்றாக, அவை ஒரு துடிப்புள்ள காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, இது மோட்டாரை சுழற்றத் தொடங்கும் மற்றும் மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் போது தொடர்ந்து சக்தியை வழங்குகிறது. இந்த தனித்துவமான செயல்பாட்டுக் கொள்கையை உருவாக்குகிறதுநிழல் துருவ மோட்டார்ஒற்றை-கட்ட ஏசி மோட்டார்களில் தனித்துவமானது, மேலும் இது சிக்கலான தொடக்க சாதனங்கள் இல்லாமல் திறமையான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை அடைய முடியும்.